Avmap EKPIV series User Manual

MANUALE D’USOAggiornato alla versione software 2.14.162 RVia Caboto, 954036 Marina di Carrara - MS - ITALIAE-mail: [email protected]

101 INTRODUZIONE Se prima d’ora non avevate mai utilizzato un GPS Charting System e volete navigare con il vostro EKP-IV, vi suggeriamo di leggere at

100L’EKP-IV è completo di cartografia aeronautica Europa, Africa e dati terrestri contenuti nella Compact Flash. Non servono Compact Flash

101WCV Waypoint Closure Velocity.WPL Posizione Waypoint.XTE Errore di Fuori Rotta (Cross-Track Error).Per ulteriori informazioni sulle specifich

11Traccia• Tracce : 1• Colori Tracce : 7• Punti per Traccia : molte migliaia di punti• Passo di registrazione : Auto, 20, 100, 500 Mt, 1Km, 5, 30Sec,

12• Database (Aeroporti, VOR, NDB, Intersezioni, Oggetti POI, Waypoints Utente)• Calcolatore (Conto alla Rovescia, Cronometro, Trip Computer, Navigazi

13Cold Start (avg)• < 45 secWarm Start (avg)• < 40 secHot Start (avg)• 8 sec1.2 OPERAZIONI BASEL’utilizzo dell’EKP-IV avviene tramite una tasti

14Fig. 1.2a - Inserimento Compact Flash1.3 INIZIA IL VOLOLe pagine seguenti forniscono una sintetica visione delle principali caratteristiche dell’EK

15Fig. 1.3.2 - Il Menu Principale1.3.3 Funzioni MappaLa modalità Mappa opera in modo Navigazione, Auto Zoom o Cursore. Lo schermo si comporterà n mo

16l’opzione Auto Zoom nel Menu Mappa deve essere disabilitata).Il modo Auto Zoom mantiene la posizione (fix) e la Destinazione (Target) visibili sullo

171.3.5 Predittore di RottaIndica la posizione prevista mantenendo la velocità e la rotta correnti. Per selezionare l’intervallo di tempo desiderato:

182 PER INIZIARE Questo capitolo fornisce informazioni generali sulla funzione dei tasti e sull’inserimento dei dati (connettendo l’EKP-IV all’alimen

19Il tasto CYCLEPermette di scorrere rapidamente tra le varie modalità di rappresentazione e scegliere gli elementi cartografici rappresentati sulla c

2GARANZIAL’AvMap garantisce i propri ricevitori GPS e i loro accessori come esenti da difetti di materiali e di fabbricazione per il periodo di due an

20Fig. 2.2.1 - Pagina di IntestazioneDopo alcuni secondi sullo schermo si apre la pagina di Avvertimento, per ricordare che l’EKP-IV è solo un a

21Scegliere il linguaggio desiderato e premere ‘ENTER’ per confermare.2.5 CONNESSIONI ESTERNE2.5.1 GPS Interno/NMEA0183 EsternaL’EKP-IV ha un ric

222.5.3 Download/Acquisizione Piano di Volo e TracciaL’EKP-IV può inviare e ricevere Piani di Volo dal programma software C-MAP o da altro dispositiv

23‘MENU’ 1 sec. + “COMUNICAZIONI” + ‘ENTER’ + “ACQUISIZIONE PIANO DI VOLO” + ‘ENTER’Il Piano di Volo ricevuto è salvato nel Piano di Volo corrente. Se

243 LA MAPPA La Mappa rappresenta lo stato di default del software. In questo modo vengono visualizzati lo schermo Mappa e la Finestra Dati. La M

25Nota L’Auto Zoom deve essere abilitato nel Menu Mappa. Per attivare il modo Auto Zoom premere ‘CLEAR’ in Mappa (modo Cursore). Auto Zoom richiede l

26Fig. 3.4 - Menu Cursore/Posizione3.4.1 Info Spazio AereoL’opzione Info Spazio Aereo fornisce informazioni sullo spazio aereo intorno alla pos

27‘ENTER’ + “PROGETTA RADIALE” + ‘ENTER’Appare un messaggio di avvertimento per confermare la cancellazione della linea radiale. Premere ‘ENTER’ per c

28completato la selezione dell’icona, la finestra si chiude e i nuovi dati vengono memorizzati.Cancella Waypoint (presente solo se c’è un Waypoint sot

29Fig. 3.5 - Menu MappaCon il tasto cursore selezionare l’opzione desiderata e premere ‘ENTER’ per attivarla. In ogni momento premere ‘C

3Attenzione!!!Una buona conoscenza da parte dell’utente è indispensabile per un uso corretto e sicuro del plotter cartografico. Si prega di leggere co

30Fig. 3.5.3 - Opzioni Finestra DatiLa Finestra Dati può essere disabilitata (No) oppure può essere visualizzata nei seguenti modi:1 LINEA - fornisce,

31Fig. 3.5.4 - Setup Campi InfoLa finestra “Opzioni” appare consentendo di selezionare la voce desiderata. Una volta fatta la scelta, premere ‘ENTER’

32abilitatabile; se in tale modalità una rotta viene disabilitata l’orientazione viene impostata VERSO NORD.Fig. 3.5.6 - 8 mark nelle aree dove può es

33Aeroporti: Si/No. Il settaggio di default è Si.VOR: Si/No. Il settaggio di default è Si.NDB: Si/No. Il settaggio di default è Si.Int

34INFO COMPLETE e premere di nuovo ENTER per confermare, selezionare ‘Enroute Airways’ premere ENTER per confermare.NB: Le informazioni

353.5.11 TerreniLa mappa con altezze sfumate a colori — Rappresentazione del Terreno — e il software associato sono progettati per assistere i pi

36per uscire dal menu e tornare alla mappa. 3.6.1 GenericaNella rappresentazione Generica, l’EKP IV mostra la cartina fisica se selezionata nel Menu

37Questo calcolo tiene conto delle definizioni di Bassopiani e Altopiani, dove:A - Bassopiano e’ il terreno sotto i 900m di altitudineB - Altopiano e’

38Fig. 3.6.3 - Settaggi Display SelettivoCon il tasto cursore scorrere attraverso le celle. Selezionare la scala desiderata per la visualizzazione dei

394 NAVIGAZIONE E POSIZIONE La pagina Navigazione e Posizione visualizza a pieno schermo le informazioni sulla navigazione con le coordinate della po

4

40Evidenziare il Waypoint destinazione del tratto desiderato e premere ‘GOTO’ per attivare quel tratto del Piano di Volo.Fig. 4.1 - Piano di VoloLe i

415 LA PAGINA HSI La pagina HSI (Horizontal Situation Indicator) è uno strumento di navigazione, simile all’analogo HSI presente sugli aeroplani, con

42Mark sotto Fix, Setup Campi Info..., Campi Info di Default e Orientamento Bussola.5.2.1 Aggiungi Mark sotto FixIn modalità HSI è possibile creare u

436 PIANO DI VOLO ‘MENU’ 1 sec + “PIANO VOLO” + ‘ENTER’La modalità Piano di Volo (FP = Flight Plan) permette di creare un Piano di Volo con Punti Ute

446.2 CREA IL PIANO DI VOLO DAL DATABASE‘MENU’ 1 sec. + “PIANO VOLO” + ‘ENTER’ + ‘MENU’Il Menu Piano di Volo viene aperto. E’ necessario aver selezio

45essere modificato.Nota Il segmento corrente di un Piano di Volo attivo e’ mostrato TRATTEGGIATO. E’ possibile navigare DIRECT verso qualunque w

46Tramite questa funzione il pilota e’ in grado di determinare gli spazi aerei attraversati dal Piano di Volo. In “Setup Airspace Prediction“ il pilot

47Dal menu QUICK INFO quando ci sono diversi Oggetti Aereonautici vicino al cursore premere GOTO per navigare, premere e tenere premuto GOTO per aggiu

487 IL GLOBAL POSITIONING SYSTEM Il Global Positioning System (GPS) è un sistema di posizionamento satellitare in grado di fornire agli utilizzatori

49malfunzionamenti), ma il loro numero tenderà sicuramente ad aumentare nei prossimi anni. Questi satelliti forniscono in qualsiasi punto della terra,

5INDICE1 INTRODUZIONE 1.1 GENERALITÀ 101.1.1 Specifiche 101.2 OPERAZIONI BASE 131.3 INIZIA IL VOLO 141.3.1 La Mappa 141.3.2 Il Menu Princi

50La posizione cercata è ricavata come punto di incontro delle sfere disegnate idealmente intorno ai tre satelliti con diametri d1, d2 e d3.7.2.1 Acc

51Da qui il nome di GPS Differenziale, che ricava il punto dal satellite GPS e lo corregge con la differenza ricevuta da una stazione di terra. Usa

528 WAYPOINT E DATABASE L’EKP-IV utilizza tre tipi di Waypoint:I Jeppesen Waypoint sono contenuti nella Compact Flash e includono Aeroporti, VOR, NDB

53Posiziona il cursore sul Waypoint + ‘ENTER’ + “EDITA WAYPOINT” + ‘ENTER’Per modificare il campo Nome (fino a 8 caratteri): premere il tas

54Premere ‘ENTER’ per confermare oppure ‘CLEAR’ per cancellare.8.3 DATABASELe funzioni Database permettono all’utente di cercare e visualizzare infor

55Con il tasto freccia sinistra/destra selezionare il carattere da modificare e quindi con il tasto cursore su/giù selezionare il carattere desiderato

569 APPROACHES DATA Attenzione!!! L’EKP-IV non è certificato per l’uso in navigazione IFR. I final Approach visualizzati sull’EKP-IV sono presenti so

57pagina “PIANO VOLO” è possibile selezionare l’Approach desiderato:‘MENU’ + “SELEZIONA APPROACH”+ ‘ENTER’A questo punto verranno visualizzati gli App

58l’Approach stesso. Il GOTO viene quindi impostato sul primo Waypoint dell’Approach e, non appena viene attraversato, automaticamente sposta

5910 CALCOLATORE Le funzioni del Calcolatore aiutano l’utente prima e durante il volo nelle operazioni di Navigazione Verticale (Vertical Navigatio

63.5.5 Campi Info di Default 313.5.6 Orientazione Mappa 313.5.7 Presentazione Mappa 32Il Menu Presentazione Mappa permette all’utente di scorrer

60campo Timer nella Finestra Dati. Il sistema richiede una posizione (fix) ricevuta dal GPS per iniziare a far lavorare il Timer in quanto i calcoli s

61Con questa funzione viene attivato l’Indicatore di Situazione Verticale (Vertical Situation Indicator) nella pagina HSI (le unità di misura usate pe

62Fig. 10.4a - Funzione Navigazione VerticaleLa Navigazione Verticale può essere attivata (Si) solo se c’è un Piano di Volo attivo (destinazione prese

63Fig. 10.5 - Pagina Calcolo del VentoL’EKP-IV calcola velocità e direzione del vento in base alle informazioni inserite sopra e in base alla Velocità

64Fig. 10.6 - Pagina Consumo CarburantePer inserire i parametri del Consumo Carburante usare ‘ENTER’ per modificare il campo selezionato (un rettangol

65Fig. 10.6a - Esempio di calcolo per avere un dato corretto del Carburante disponibile

6611 LA CHECKLIST L’EKP-IV fornisce una checklist delle procedure standard per Avvio Motore, Ground Check, Pre-Decollo, Crociera e Atte

6711.2 GROUND CHECK‘MENU’ 1 sec. + “CHECKLISTS” + ‘ENTER’ + “GROUND CHECK” + ‘ENTER’Dopo aver premuto ‘ENTER’ selezionare ogni voce (Freni/Cloc

6812 SIMULATORE La funzione di Simulatore permette di acquisire familiarità nell’uso dell’EKP-IV prima di sistemarlo nella cabina dell’aereo. Non è n

69Con il tasto cursore inserire l’Altitudine desiderata e premere ‘ENTER’. (Velocita’, Direzione ed Altitudine possono essere modificate durante il

77.2.2 WAAS 507.2.3 GPS Differenziale 507.2.4 Controllo del GPS 517.2.5 Sorgenti di informazione GPS 518 WAYPOINT E DATABASE 8.1 WAYPOINT UT

7013 COMUNICAZIONI Il Menu Comunicazioni contiene opzioni per controllare l’ingresso dati del GPS:‘MENU’ 1 sec. + “COMUNICAZIONI” + ‘ENTER’Fig. 13 -

71La funzione di Scarico (Download) Waypoint permette all’EKP-IV di inviare i Waypoint correnti alla porta seriale usando la sentenza NMEA0183 $WPL (v

7214 IL MENU SETUP DEL SISTEMA Il Menu Setup del Sistema permette all’utente di cambiare la configurazione delle informazioni visualizzate sullo sche

73Usare il tasto cursore per selezionare e ‘ENTER per accettare. Se viene selezionato No ogni segnale sonoro verrà disabilitato. Il settaggio di defau

7414.1.8 LayoutL’EKP-IV da’ la possibilita’ di orientare lo schermo in modalita’ Verticale o Orizzontale. La modalita’ Verticale e’ la modalita’ prede

7514.2.4 Predittore di RottaL’EKP-IV visualizzerà una linea con un cerchio alla fine per indicare la posizione che l’aereo raggiungerà

76suoni l’allarme.‘MENU’ 1 sec. + “SETUP DEL SISTEMA” + ‘ENTER’ + “SETUP ALLARMI” + ‘ENTER’ + “RANGE ALLARME XTE” + ‘ENTER’Dopo aver premuto ‘ENTER’ a

77‘MENU’ 1 sec. + “SETUP DEL SISTEMA” + ‘ENTER’ + “SETUP ALLARMI” + ‘ENTER’ + “LOG EVENTI...” + ‘ENTER’14.3.8 Cancella Log EventiCancella dalla memori

78Auto - permette un migliore uso della memoria in quanto il software determina se memorizzare un punto (fix) in base ad una traiettoria curva o retti

79Il settaggio di default è MT.14.5.5 CarburanteLe unità di misura del Carburante sono utilizzate nel Calcolo del Consumo Carburante.‘MENU’ 1 sec. + “

814 IL MENU SETUP DEL SISTEMA 14.1 SETTAGGI GENERALI 7214.1.1 Suono 7214.1.2 Formato della Scala 7314.1.3 Linguaggio (Language) 7314.1.4 Fre

80‘MENU’ 1 sec. + “SETUP DEL SISTEMA” + ‘ENTER’ + “SETUP DATA/ORA” + ‘ENTER’14.6.1 Formato Ora‘MENU’ 1 sec. + “SETUP DEL SISTEMA” + ‘ENTER’ + “SETUP D

81o ‘CLEAR’ per annullare la funzione. Se è stato premuto ‘ENTER’ il messaggio “OK” appare per confermare l’avvenuta cancellazione.14.9 SETTAGGI DEFAU

8215 PER IL TECNICO L’EKP-IV deve essere connesso ad una alimentazione di 10–35 V DC e ad una antenna che richiede una installazione in uno spazio ap

8315.3 DIMENSIONIFig. 15.4 - Dimensioni dell’EKP-IV

8415.4 INSERIMENTO/CAMBIO BATTERIENota E’ necessario utilizzare batterie ricaricabili NiMh ad alta capacità. NON usare batterie alcaline non ric

85‘MENU’ 1 sec. + “PAGINA GPS” + ‘ENTER’Rivedere il numero dei satelliti in uso. Se zero, verificare che l’antenna abbia una chiara visione del cielo

8615.5.4 Supporto RivenditoreSe non siete in grado di risolvere il problema contattate ilServizio di assistenza tecnica AvMapVia Caboto 9 54036 Marina

87• RAM TestEvidenziato RAM Test, premere ‘ENTER’ per verificare l’integrità della RAM. Se appare il messaggio “ERROR” la RAM è danneggiata fisicament

8816 EKP IV PRO Le seguenti caratteristiche sono esclusive dell’ EKP IV PRO.16.1 FUNZIONI PER LA CREAZIONE AUTOMATICA DEL MODELLO DI VOLO SEARCH AN

89Appendice A - TERMINI Questa sezione fornisce spiegazioni su tutti quei termini che possono non essere familiari al lettore.Acquisizion

915 PER IL TECNICO 15.1 POSIZIONAMENTO ANTENNA 8215.2 PROTEZIONE Dell’EKP-IV 8215.3 DIMENSIONI 8315.4 INSERIMENTO/CAMBIO BATTERIE 8415.5 IND

90può cambiare questo valore agendo sui settaggi presenti nei vari menu.DGPS = Differential GPS - Il GPS Differenziale (“Differential GPS” o più breve

91Miglia Nautiche (NM = Nautical Mile) - Misura della distanza uguale a 6,076 piedi o a 1.15 Miglia Terrestri. Uguale anche ad 1 Minuto di Latitudine.

92SOG = Speed Over Ground - Calcolo della velocità rispetto alla terra.SPS = Standard Positioning Service - Segnale trasmesso dai satelliti GPS per us

93questi fornisce coordinate Lat/Lon sensibilmente differenti per un identico punto sulla superficie delle terra. Questa è la causa della discrepanza

94Document Sales Unit - International Civil Aviation Organization1000 Sherbrooke Street West, Suite 400 - Montreal, Quebec, CanadaH3A 2R2 Tel.: 1 (514

95Fig. Ca - Codici ICAO per aree subcontinentaliICAOCODE NAME A1 Antarctica (Aus/NZ)BG GreenlandBI IcelandCF Miquelon Island/St Pierre Island (

96FT Chad/N’DjamenoFV ZimbabweFW MalawiFX LesothoFZ ZaireF1 Antarctica (Afr.)GA MaliGB GambiaGC Canary IslandsGE MelillaGF Sierra

97LQ Bosnia and HerzegovinaLR RomaniaLS SwitzerlandLT TurkeyLX GibralterLY YugoslaviaLZ SlovakiaMB Caicos Islands/Turks IslandsMD Do

98PL KiribatiPM Midway IslandPT Caroline Islands/Micronesia/PalauPW Wake IslandQY Yemen Arab RepublicRC TaiwanRJ JapanRK KoreaRO Jap

99UR Kazakhstan/Russia/USSRUS Russia/USSRUT Kazakhstan/Tajikistan/Turkmenistan/USSR/UzbekistanUU Russia/USSRUW Russia/USSRVA IndiaVC Sri