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3.5.11.2 TAWS

Le TAWS (Terrain Awareness Warning System) montre la séparation qui existe entre le terrain et

l’avion. Pour pouvoir visualiser correctement le TAWS, GEOPILOT doit être configuré.

En modalité MAP , appuyer sur MENU , sélectionner TERRAINI et appuyer ENT. Un menu s’affiche.

Sélectionner TWAS et confirmer en appuyant sur ENT.

Note Importante: une fois les TAWS habilités ils s’affichent sur la carte seulement si le positionnement

a été acquéri . Pour faire de l’exercice vous pouvez utiliser la modalité Simulation. Appuyiez MENU

2 fois et sélectionner “Simulateur” dans le “ Menu Principale ». Appuyiez ENT et l’habiliter. Une fois

le TAWS habilite, dans le coin inferieur à gauche de l’écran une légende s’affiche avec les tableaux

des couleurs du TAWS.

Fig. 3.5.11.2- TAWS

Note Importante

Les critères pour le TAWS sont partages en 2 niveaux:

1. L1=500 ft. agl / M1=1,000 ft. agl / H1=2,000 ft. agl

2. L2=1,000 ft. agl / M2=2,000 ft. agl / H2=3,000 ft. agl

Les critères du TAWS permettent de calculer le schéma du couleur à utiliser pour représenter l’ OCH: Obstacle

Clearance Height.

L’ OCH: Obstacle Clearance Height, est la différence enter sa entre sa propre altitude (Altitude

GPS) et la Land Elevation.

OCH = ALT – LE

Ce calcule considère les définitions des plaines et des plateaux, où:

A – Plaine est le terrain au-dessous des 900m d’altitude

B – Plateau est le terrain au-dessus des 900m d’altitude

En cas de Plaine les couleurs du TAWS sont en rouge, jaune et vert sur la base des valeurs suivantes

de OCH:

§ Rouge: L1= da< 0 m a 150m.

§ Jaune: M1= da </= 150 m a 300 m

§ Vert: H1= da </= 300 m a 600 m

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